骏铃货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆,它能否牵引一挂车均可。载货汽车一般称作货车,又称作卡车,指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源,但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。卡车的正式名称为载货汽车,是运载货物和商品用的一种汽车形式,包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的车辆(如机场摆渡车、消防车和救护车、油罐车、集装箱牵引卡车等)。骏铃货车由发动机、底盘、车身和电器系统四部分组成。上海骏铃E5优惠
骏铃V5系列中网部分“双U”式的进气格栅,采用了大量的镀铬材质,很有设计感。组合式大灯集成设计了远近光灯、LED日行灯,黑色的灯罩更显深邃。而“JAC”的小标识同样内嵌在灯壳上,近几年也有不少卡车在研发新产品时采用这样的设计,而江淮系列车型无疑是这一潮流的引导者。转向灯单独布置在上方,另外一只延伸到侧方和侧方的转向警示灯相连接,这样可以保证位于车辆侧方或者侧后方的道路参与者可以更清楚的了解驾驶员的意图,提高行车安全。上海骏铃v3轻卡4S店骏铃V5系列发动机采用的是江淮自主研发的HFC4DB3-2E型国六发动机。
骏铃V5的Q25发动机,具有152PS比较大马力,较大扭矩420N.M,充沛的动力,让这款车既能拉货,起步又快。同时该发动机采用1800bar缸内直喷技术,配合上EGR技术的应用,使得这款发动机油耗更低,排放更低。此车搭载八档变速箱跑起山路来丝毫不虚。头档速比更大,起步的时候动力非常强劲,轻踩油门车动力就上来了。不仅如此,变速箱提供的大速比让这台车在爬坡时侯动力非常充沛,跑高速的时候也有不俗的表现。江淮骏铃V5的底板采用的是竖状的条纹防滑底板,稳定性很好。
骏铃V5系列发动机采用的是江淮自主研发的HFC4DB3-2E型国六发动机,整机采用了2000bar高压共轨和电控EGR技术,使得发动机具有高性能和低油耗的特点;后处理则使用了DOC+DPF+SCR+ASC技术路线,可以达到国六b尾气排放标准,尾气排放更为清洁环保。此外,该发动机排量为2.2L,最大功率为95Kw,最大扭矩为320N.m,B10寿命可以满足50万公里,这些性能参数表明该机型不仅具有力量足而且还有寿命长的特点。骏铃V5在底盘方便的布局和以往的车型相比,并没有太大的改观,变速箱采用的是ML532A型手动五档变速箱,最高车速可以达到120km/h。骏铃V5车型,属于江淮汽车在中高级轻卡市场上的国六产品布局。
骏铃V8外观看上去着实挺漂亮的,整车侧面的流线型也特别顺畅,从车顶到尾部的过渡格外自然。尤其前脸看着的确美观,远近光一体带透镜看着很有精神,大灯和进气格栅连起来好像一只振翅飞翔的老鹰一样。尾部车灯亮起之后相当动感,和车头大灯首尾呼应,大轮胎的构型也异常的有视觉张力。整体而言,外观是选择这款车的一大因素。云内动力4缸柴油直列的发动机,终归技能比较成熟,驱动形式采用4X2,在开空调的状况下动力也丝毫没有一点点减弱。骏铃货车按集装箱内尺寸可以计算出装货容积。杭州骏铃A8
骏铃V5系列车辆右侧主要为空气滤芯系统装置和蓄电池总成。上海骏铃E5优惠
销售、服务方面,骏铃始终坚持“敬客经营”理念,凭借江淮轻卡遍布全国地级市及重点县域的1300余家一级服务网络、上千家二级服务网络,骏铃可以24小时为用户提供无忧服务;并依托车联网3.0系统及大数据,可为用户营造数字化、智能化的全新服务体验。总体而言,在4.2米蓝牌轻卡面临排放合规+轻量化合规的双重压力下,江淮骏铃开创了底盘+上装“两条腿”并行的综合降重方案,实现了轻装上阵。同时,面对市场年轻化、多样化需求,江淮骏铃迎合新趋势,立足用户的个性化需求,为用户提供了全场景定制+平台型定制解决方案,是用户选购合规蓝牌轻卡的选择。上海骏铃E5优惠
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